10 savjeta za izbjegavanje problema na cesti

Trebalo je biti lijepo: "Naaman svira koncert u francuskim Alpama." Koncert na otvorenom, prekrasne staze, rad u kombinaciji s opuštanjem – što više poželjeti? Zapravo, oko 3200 km za put, malo vremena, teški uvjeti na cestama (Alpe = visoki usponi), mali budžet za zlote, 9 ljudi na cesti i milijuni nepredviđenih situacija koje su nicale kao gljive poslije kiše .

Teoretski, s iskustvom koje imamo, trebali bismo u startu procijeniti koliki će to biti logistički izazov. Nažalost, zanemarili smo to... Na rezultate nismo morali dugo čekati. Prvi ozbiljniji problemi počeli su nakon prvih 700 km.

Provođenje nekoliko noći u autobusu na benzinskoj postaji potaknulo me da prikupim neke ključne savjete kako izbjeći probleme na cesti.

1. Imenujte Tour Managera u svoj tim.

To bi mogao biti bubnjar čijim autom idete na turneju. To može biti vaš menadžer, ako ga imate, ili bilo koji drugi član tima. Bitno je da je dobar logističar, da ima dobro pamćenje, radni sat i da se zna služiti kartom (osobito papirnatom). Od sada će on biti vođa cijelog “izleta” na putu, o njemu ovisi u koje vrijeme ćete krenuti, kojim ćete putem krenuti, hoćete li stati na ručak i hoćete li sigurno stići na cilj.

Povjerenje u voditelja putovanja je važno, čak i ako ga osobno ne prepoznajete kao svog vođu.

2. Gospodine Tour Manager, isplanirajte svoju rutu!

Na početku su dvije informacije: datum i mjesto koncerta. Zatim, kako bismo sve dobro isplanirali, učimo:

1. Kada je koncert?
2. Kada je provjera zvuka?
3. Koja je adresa koncertnog prostora?
4. Odakle krećemo?
5. Hoćemo li usput pokupiti nekoga iz benda?
6. U koje vrijeme su članovi tima slobodni (posao, škola, druge obveze)?
7. Moraš li otići po nekoga ranije?
8. Je li ručak planiran na licu mjesta ili na putu?
9. Trebate li nešto obaviti usput (npr. odvesti se do glazbene trgovine, nabaviti štednjak za gitaru itd.)
10. Kada članovi tima trebaju ići kući.

S tim podacima pokrećemo maps.google.com i unosimo sve točke naše rute te na temelju toga planiramo put do koncerta.

3. Trošak prijevoza nije samo gorivo, već i cestarina!

Kao što sam već spomenuo, prvi problemi na putu do Francuske počinju 700 km od kuće. Njemačka granica sa Švicarskom – cestarina za prelazak zemlje – 40 franaka. Donosimo odluku da se vratimo, nadoknadimo kilometre i idemo direktno na njemačko-francusku granicu (tamo će sigurno biti jeftinije). Nekoliko sati kasnije pokazalo se da je riječ o pogrešci. Prve cestarine u Francuskoj pokrivale su toliki iznos, a mi smo ovom prilikom nadoknadili oko 150 km i izgubili oko 2 sata. A ovo je tek početak. Nakon druge cestarine, donosi se druga pogrešna odluka.

4. Odaberite glavne ceste

– Idemo sporednim cestama.

Zahvaljujući tome uspijevamo skratiti put za oko 80 km i vidjeti prekrasne Alpe, ali gubimo sljedeća 2 sata, a uz to se bus otežava na usponima, što će se ubrzo osjetiti…

5. Vrijeme je novac

Kao što ste već primijetili, nakon prijeđenih 900 km imamo 4 sata kašnjenja, a pred nama je najtežih 700 km. U našem slučaju to nije problem, jer imamo još 1,5 dana do koncerta, ali što ako se koncert održi za 7 sati? Vjerojatno bi koncert na kraju bio otkazan i sva bi odgovornost pala na bend. Ne samo da ne bismo zaradili ništa, nego bismo morali snositi i troškove cijelog puta.

Evo jednog principa koji se godinama pokazao uspješnim u planiranju rute.

50 km = 1 sat (u slučaju polaska s jednog mjesta okupljanja)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice i na kraju – soba u Rogalicama. Ovo je bila ruta autobusa StarGuardMuffin prije svakog koncertnog putovanja. Našem omiljenom vozaču trebalo je 2 do 3 sata. Dakle, u pravilu 50 km = 1 sat, potrebno je dodati još 2 sata za timski sastanak.

Primjer: Wrocław – Opole (cca. 100 km)

Google Maps – vrijeme rute 1 11 h min

Polazak s jednog skupnog mjesta = 100 km / 50 km = 2 sati

Polazak i preuzimanje svakog usput = 100 km / 50 km + 2 h = 4 sati

Ovaj primjer pokazuje da biste, ako se vozite sami u osobnom automobilu, ovu rutu prevalili za više od sat vremena, ali u slučaju tima to može trajati do četiri – dokazano u praksi.

6. Obavijestite sve o detaljima plana

Uz zakazani dan koncerta, podijelite informacije koje ste prikupili s ostatkom benda. Često moraju uzeti slobodan dan s posla ili otići iz škole, pa to učinite dovoljno unaprijed.

7. Ispravan automobil

I sada dolazimo do najzanimljivijeg dijela našeg alpinističkog putovanja – povratka.

Unatoč pažljivoj pripremi automobila prije polaska u poljskoj garaži, stojimo 700 km od kuće. Njemačka tehnološka misao nadilazi vještine njemačke mehanike, koja završava u:

1. putovanje u trajanju od 50 sati,
2. gubitak 275 Eura – zamjena crijeva za gorivo u Njemačkoj + njemački šleper,
3. gubitak od 3600 PLN – dovoz autobusa šleperom u Poljsku,
4. gubitak od 2000 PLN – dovođenje tima od devet ljudi u Poljsku.

A moglo se izbjeći kupnjom...

8. Osiguranje pomoći

I sam imam autobus kojim idem na koncerte s bendovima. Kupio sam najviši paket pomoći koji nas je nekoliko puta spasio od ugnjetavanja. Nažalost, Naaman bus ga nije imao, što nam je rezultiralo gubitkom od nekoliko dana i dodatnim, velikim troškovima.

9. Dodatno, vrijedi uzeti:

1. višak novca – ne morate ga potrošiti, ali ponekad vas može izvući iz ozbiljnih problema,
2. napunjen i napunjen telefon – kontakt sa svijetom i pristup internetu uvelike olakšava putovanje,
3. vreća za spavanje – spavanje u autobusu, hotel sumnjive kvalitete – jednog dana ćete biti zahvalni 😉
4. kutiju prve pomoći s lijekovima za temperaturu i želučane probleme,
5. žice za gitaru i bas, rezervni set palica ili pera za sviranje,
6. ako je moguće, upotrijebite drugu gitaru – promjena žica traje dulje nego promjena instrumenta. PS ponekad se i gitare pokvare
7. ispisan setlist – ako vam je malo memorije,
8. klasična, papirnata karta – moderna tehnologija može zakazati.

Svi znaju koliko je teško biti aktivan na glazbenom tržištu u Poljskoj. Svi režu troškove, nakon koncerta nema noćenja, a bendovi voze stare automobile s umornim vozačima (često glazbenici koji su prije dva sata odsvirali iscrpljujući koncert).

10. Ovo je stvarno igranje sa smrću!

Stoga, ako je moguće:

– unajmite profesionalni autobus s vozačem ili investirajte u svoj,

– najam noći nakon koncerta.

Ne štedite na sigurnosti!